央视调查：二手车应该怎么卖
2018年05月16日 CCTV 消费主张
2013年我国汽车产销双双超过2100万辆，创全球最高记录。以5年车龄作为普遍置换年限，今年就是置换高峰。同时，随着绿色环保车型加速淘汰旧款车型，汽车增值税下调让豪车降价，使得很多消费者都在考虑把车卖了换一辆。那车该怎么卖？哪个渠道更省心？
4S店置换
闫彤在2009年时购入了一辆大众迈腾，因为时间长了,汽车的小问题也慢慢开始出现了。今天她打算到4S店里置换一台新车。闫彤看中了一辆奥迪A6，市场售价在42万左右。闫彤认为到4S店卖旧车折价买新车更放心。
闫彤 消费者：我觉得4S店比较有保障，看得见，摸得着。而且实体店面就在这里，怎么也不会跑，是最起码的。
对于自己的这辆大众迈腾，闫彤认为最少不能低于6万元。那么它的评估过程会顺利吗?
在这家4s店，二手车的评估一共分为三个步骤。一是静态评估，主要是看外观的磨损情况。二是车间技术检测，主要看这款二手车是不是事故车。三是道路检测，体验实际性能如何。
在进行车间检测时，评估师王乐，发现了这辆车车头的发动机舱发生过事故。
王乐 评估师：水箱框架是后更换的，包括叶子板也是后更换的，说明右前部分，有一次小碰击。
在进行了三个评估检测后，我们看到了这辆二手车的评估单。
王乐 评估师：2009年的迈腾2.0T，外观有过漆面划伤，机盖儿有个凹痕，前杠有石头损伤，其中右前有过碰撞事故，机盖儿做过板筋处理，在二手车里属于D级事故车况，所以对车况价格会有影响。正常这台车应该能卖到6万元左右，但是因为这个事故可以折损在5000元钱左右，所以我们的报价在55000元。
这家4S店给出的回收价格是55000元，这个价格虽然比闫彤的预期低了5000元，但为了省心，闫彤还是决定在4S店出售二手车。如果将自己的车放在二手车交易的APP销售，自己有点接受不了。
闫彤 消费者：因为我觉得（APP上）比较繁琐，不如直接让专业评估师来评估，因为自己网上报的价都比较虚，比较不出真实的价格，随便一个账号就可以注册，不如在店里边比较放心。
最终闫彤以55000元的价格出售了这台二手车。与此同时，用这家4s店的置换补贴购买了一辆全新奥迪A6。
销售经理：我们奥迪厂家，出的一个补贴，是贴补在新车价里，从新车价直接减除了。厂家给予各车型的补贴 也不一样的，从高到低，甚至有万元补贴，都不等。
二手车市场
这里是位于北京市南四环的花乡二手车市场，虽然今天是工作日，但市场门口仍是车流不断，很多车都是车主开过来出售的。
匡先生也是售车大军中的一员，匡先生现在开的车是2012年购买的一辆大众途安，到现在已经开了6年。最近他又买了一辆新的越野车，因此今天他来到北京花乡二手车市场，想要尽快将这辆老大众途安卖掉。
匡先生 车主：公里数多点儿，18万多公里，快19万公里了。着急腾指标，着急卖。
在花乡二手车市场，车主只需将证件及车辆的手续交到窗口。几分钟之内车辆的信息就会出现在大屏幕上进行拍卖。
匡先生 车主：心理价位是标7万元吧，买的时候不到21万元。
记者：您觉得能拍到这个价钱吗？
匡先生 车主：现在估计危险吧，因为我们的心理价位都来自网上，网上的二手车，二手车都是（网上）给报价，网上给我的售卖价应该是7万4千元以上，等于我现在已经压了4千元钱的水分了。但是现在就是7万元钱还是觉得有点危险。
记者：那您当时怎么没选择去网上卖呢？
匡先生 车主：因为现在时间不允许。
二手车即时拍卖大厅里，每隔半小时就有一场拍卖。拍卖过程通过网络操作，买家不需要到现场。实际上买家基本都是花乡二手车市场内的商户。采用拍卖的方式，能够大大减少车主到各个商户的比价时间。
拍卖开始了，出价时长为一分钟。很遗憾的是，一分钟后，并没有买家出价，匡先生的车流拍了。
11点半的这场拍卖刚刚结束，车市的工作人员就找到了匡先生，建议他把价格从7万降低到6万8千元重新拍卖一次。
记者：他的车刚才为什么流拍了？
工作人员：价钱高了，车况没什么问题，就是公里数跑大了。
匡先生的车又开始了新一轮的拍卖，没想到，车再次流拍了。匡先生觉得，6万8千元已经是他认为最合适的价格。他来到了登记窗口，准备取了车辆手续离开。不过，工作人员建议他再试一次。经过协商，匡先生决定将价格降到6万6千元再试一次。
记者：其实去4S店也是同样价格，您是觉得省得麻烦了是吗？
匡先生 车主：麻烦，因为我在延庆，我到城里，进来一次，我还得跟着过来，过一次户，跑这一次，明账上，我就200元到300元钱直接成本。
半小时后，新的一轮拍卖又开始了。这次在6万6千元的基础上依然没有人加价。不过，一分钟后还是有人拍了，最终以6万6千元的底价成交了。
匡先生 车主：离心理价位稍微差一点儿，怎么也（应该）6万8千元，差2000元就差2000元，我跑一趟，成本费也得1000元钱，也能接受。
网络拍卖刚刚结束，车市工作人员和买商家很快来到了拍卖大厅，找到匡先生，办理交接手续。
匡先生将车钥匙和车辆手续给了买家，买家到窗口办理了交款及过户手续。不到一个小时，匡先生就收到了车款。从匡先生开车来到北京花乡二手车市场，到他拿到车款，一共才过了不到三个小时。
在二手车拍卖大厅里，还有很多像匡先生一样在等待卖车的车主。在这里，每天从9点到下午4点，一天会拍卖14场到15场。
对于车主来说，要想卖车，都要准备什么证件？又需要经过什么流程呢？
北京花乡二手车市工作人员：业务员首先检查的是车况，就是这个车有没有事故。我们主要检查车A柱、B柱、横梁、纵梁，包括车架号、发动机号，这些有没有改动过，也就是说能不能办理过户手续。确定车况能够办理过户手续的情况下，我们要检查车的手续，包括现在的登记证、行驶证，还有车主身份证，如果这些手续都带齐的话，我们会领着车主到屋里面去办理拍卖协议，让车主签字确定这个价格，然后办完这个拍卖协议后，咱们给车主传到网上，进行拍卖。
车市工作人士介绍，在花乡二手车市场的即时拍卖大厅里，最好卖的车还是价格适中大众款车型。
北京花乡二手车市工作人员：应该是10万元以下的吧，我感觉成交率高一些。品牌来说，德系的、日系的相对比较好拍一点儿。现在2010年以后的车，比较好拍一点，因为它达到一个国四的标准了。
对于中高端车型，什么样的车型比较好卖呢？
商户：像日系的，丰田、雷克萨斯，还有新车比较紧俏的像阿尔法，同样在二手车里边也是非常受欢迎的，包括像奔驰的S(级)这些。
对于中高端车型，卖家一般不会到即时拍大厅售卖，而是选择直接到商户门店里谈，不过，如果价格达成一致的话，交易同样是很快就能完成。
商户：车是要进行评估的，我们有专门的评估师，要对于车的状况和质量做一个检查，所有车辆进入系统进行评估，基本上需要40分钟到1个小时，这些信息完备了以后，我们的收购才能给出一个相对准确的价格，当然这个也会跟客户做一些议价，一个车真正通过门店收购的话，应该是在一个半小时左右。
苏晖 汽车流通协会副理事长：应该说2017年，我们国家市场发展还是比较好，尤其二手车全年交易了1240万辆，增长19.3%，将近20%，在汽车市场发展应该算是比较快的，比新车快得多。从下半年开始每个月都在100万辆以上，增速明显增加，量也增加。第二是交易的价格在逐年增加，全年平均价格，全国将近6.5万元，比2016年有很大一个提高，车价值越来越高，二手车的价值越来越高。而且年限3到6年（车龄）的车，占到将近70%，也说明我们的二手车越来越新。还一个明显特征，2017年汽车电商，尤其是汽车互联网非常活跃，对整个二手车市场影响非常大。
二手车网站
现在随着二手车网站的出现，网上二手车的成交量也日见增多，很多年轻消费者会选择这种交易方式。
张铮的车是一辆奥迪A4，在网上卖车还是第一次。
张铮 消费者：(我的车)2014年8月份买的，现在卖车是因为家里有孩子，想换一个SUV，所以想把车卖了，其实车很新。我价位应该在20万元，或者20万元稍微多一点吧。我买的时候全下来是32万多元，车况没有问题，公里数也比较少，才两万多公里，一直都是精心保养。
这台奥迪A4车外观和内饰都比较新，保养的也很好，所以张铮对于价位的要求也比较高，在网上销售能达到他的期待值吗？
在上载网页之前，网站有专业的车辆评估师来检测车辆，一般有两种方式。一是直接到约定地点检测评估，还有一种是直接来店里进行评估。一般车辆的评估需要200多项，分初检和复检，第一次初检需要100多项，不同的网站在检测数量和形式上也略有不同。
车辆的初检需要评估师，对全车进行检测，大概需要40分钟左右的时间。评估师张本权说，车辆发生剐蹭或是事故，对于它的评估价格会有一定的影响。接下来，对车漆进行检查。除了这些，二手车辆的行驶公里数，也是重要的检测项目之一。
张本权说，车辆看有没有调表，主要是看内饰的磨损程度，轮胎的磨损程度和刹车片的磨损。其次还可以和厂家联网，看4S店的维修记录。
记者了解到，对于车辆的评估，最重要的是车辆的手续合法性，第二就是有没有被调表，也就是公里数是否属实，是否出过事故，或是火烧。
张铮的这奥迪A4，评估会给出怎样的价格呢？
张本权 评估师：这辆车算是车况优秀的，现在能到20万元到20万5千元左右。因为这个车的颜色比较好，二手车最畅销的黑色、白色，老百姓都喜欢，反倒红的不好卖。
张铮 消费者：我挂这个价格，是不是来了以后，还要再跟我砍价？
张本权 评估师：个人买车都会多少砍点儿价，就是要留一个预期出来，但是空间不会太大。
车辆评估好之后，就可以生成文档，上传到网站上等待买家看车。待买方看好车后，还要对车辆进行复检。
复检要将车辆吊起，检查车辆的底盘等是否完好，动态检查发动机变速箱，读取发动机变速箱有没有故障码等几十项检测，确定无误后再进行最终交易。
李智博 某网站平台负责人：我们会有专业的销售顾问，带着有意向，比较靠谱的买家上门看车，买卖双方达成一致之后，我们会有二次上架复检过程，那如果买卖双方确认无误，这个时候就可以交易了，同时我们会对车主跟客户提供全程代办服务，整个过户流程代办服务，我们还会为买家，提供一年或者两万公里质保服务。
小曾在网上成功地卖出过一辆二手车，对于在网上销售的经历，他觉得价格方面更接近自己的心里价位。
小曾买的是一辆二手的雪铁龙世嘉，买的时候觉得路况都还不错。因为是外地车牌，小曾在卖车的时候遇到了不少状况。
曾义韬 消费者：网上不是面对客户比较多嘛，我去过车商也好，包括以前买车的时候那个人我也问了，但是给我的价格，确实没有到我心理那个预期，与我实际卖的价格差了有4000元钱。
小曾了解到，网上的一些销售模式，也许适合自己。网站面向的是全国，范围更广，但是也没有想象的那么顺利。
小曾费劲周折找到了一家可以售卖的网站，评估合格后，就等着买家来看车了。
曾义韬 消费者：前期来了三个，第一个，过来看一眼就走了，基本上没怎么谈，因为我那个是蓝色的，他感觉不耐脏。第二个是因为上牌，他觉得麻烦，因为他在北京，也是要上他们老家的牌，先在这儿检测，然后去保定，他觉得麻烦，所以也没成交。第三个才刚好是保定那边的，就专门选的这个车。
小曾觉得，卖车的价位还比较合适，就是等待的时间比较长，几位买主看车也占用了不少的时间。
曾义韬 消费者：大概是18、19天的样子，价钱当时是3.8万元。
记者了解到，网站在车辆的整个销售流程中，包括评估流程、检测流程、复检流程等，都不会向卖家收取任何额外的费用。
李智博 某网站平台负责人：中间不赚取任何差价，我们只收取（买家）四个点的服务费。
某二手车网站提供的数据显示，价格在5万元钱左右的车源交易量最高。大众的捷达，在众多车款中最受欢迎，交易量最高。车龄在3—4年的车源成交量最高，其中最高的是4年车龄的二手车。
苏晖 汽车流通协会副理事长：比如在美国，在德国、法国、日本，这些汽车所谓大国里，二手车就是普通商品，我们国家现在还没有开放到这种程度，政策开放还有待于推动，对于二手车使用理念，我们国家还有差距。比如在欧美、日本这些国家，二手车就是非常普遍的，而且消费者对于选用二手车，使用、购买二手车非常正常，我们国家还有点觉得买新车有面子，经过2016年、2017年这两年的发展，观念大为转变了。我们国家二手车交易方面政策法规，跟国际还是有差距的。
关于二手车交易的消费主张：
在4s店出售二手车，价格普遍偏低。如果想置换新车，4S店享受置换补贴，车本过户、牌照更换等服务更便捷。
确保自己的车辆没有出现过重大事故，手续带全了，且价格协商一致，二手车交易市场一两个小时就能完成交易。
网上卖车比4S店和二手车商会更高些，可以直接电话预约上门评估车辆，也可到附近直营店里评估，但销售时间会长一些。
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