汽车轮胎该用多久 数据給答案
2017年11月26日 购分享
汽车轮胎的状况，对行驶安全性起着关键作用。不同磨损程度的轮胎，刹车、胎压、高速等性能都会有差别。有人会定期更换轮胎，也有人七八年没换过。轮胎到底应该用到什么程度，测试数据給的答案会更客观。
最近，央视《消费主张》节目做了一期轮胎的测评，记者在山东青岛一家轮胎企业的技术研发中心，找来三组不同使用年限的同品牌、同型号轮胎。
测量显示，全新胎花纹沟深9毫米，使用两年的轮胎花纹沟深已磨损为5毫米，使用五年的轮胎花纹沟深只有2毫米。
干湿地刹车距离测试
在相同驾驶条件下，这三组轮胎的刹车距离会有多大不同？在干燥地面（干地）、潮湿地面（湿地）的刹车表现又是怎样？
实验人员做了精心准备，每组轮胎均测试五次，再计算出平均值。在干地刹车测试中，车速达到80公里/小时，再急踩刹车，使用五年的轮胎，刹车距离比新胎多出3.89米，将近一个车身。
干地刹车距离
在湿地刹车测试中，使用五年的轮胎，刹车距离比新胎多出5.45米，已经超过一个车身。
湿地刹车距离
三组轮胎干湿地刹车距离
高速耐久测试
轮胎在高速行驶中，到底能持续多长时间，这是检验轮胎是否容易爆胎的一项测试。爆胎是汽车事故中造成伤亡最大的一类。
实验人员模拟了轮胎在高速公路上240公里/小时行驶的状态，轮胎温度随时间不断升高，胎压也在升高，到达极限时，轮胎就会爆掉。结果显示，五年轮胎只坚持了4分44秒，全新胎则坚持了14分50秒。
通过以上测试，可见旧轮胎跟新轮胎，在刹车距离和耐久性上都存在很大差距，从安全角度考虑，轮胎一般使用5年左右就需要更换。当然也应考虑具体使用情况，比如高速、崎岖砂石路面、急刹车情况多，会缩短轮胎寿命，反之，则可适当延长轮胎使用年限。
信息来源：消费测评：你的轮胎安全吗？（上）
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